中新网内蒙古阿尔山10月6日电 题：“东方小瑞士”阿尔山交通“疏经通络” 八成人借旅游脱贫

　　中新网记者 张玮

　　千年火山、百眼圣泉、百里雾凇、林海雪原……“东方小瑞士”阿尔山随着10余年来当地及周边交通“疏经通络”，特色旅游资源已帮助八成建档立卡户脱贫致富。

　　兴安盟阿尔山市地处内蒙古大兴安岭腹地，毗邻蒙古国，曾被《中国旅游年鉴》评为最值得一去的城市之一。因当地森林覆盖率超80%，绿色植被率达95%，空气中含有极高的负氧离子，中外游客赞誉阿尔山的空气“可以罐装出口”。

　　10年前，这里还是一座交通不便、四面环山的林海小镇。更早以前，这里是大兴安岭的重要木材产区，人们大多过着靠山吃山、靠水吃水的采伐生活。

　　阿尔山市委副书记、市长王晓欢虽是地地道道的兴安盟人，在2012年到阿尔山任职前却只来过一次阿尔山。

　　他回忆道：“从阿尔山到乌兰浩特不到300公里的路程，火车得走6个多小时，且每天只有一趟车。”当时，阿尔山甚至连一条像样的省道都没有，由于路不好走，驾车出行不仅用时长，且有交通安全隐患，就连去一趟距离阿尔山市区20公里的伊尔施镇，都需经过“慎重考虑”。

　　2011年8月，阿尔山伊尔施机场通航。2013年7月，中蒙阿尔山—松贝尔口岸正式开关。截至2019年，已有3条国省干道连通阿尔山，无论是从乌兰浩特到阿尔山，还是从海拉尔到阿尔山，皆是一路畅通。

　　阿尔山的春天繁花似锦，夏日清凉舒适，秋霜过后层林尽染，冬季似梦似幻。近年来，当地加快旅游项目建设步伐，依托当地丰厚的自然风光、民族文化、森工文化等资源，为这座人口仅有3万余人的小城带来一波“涨粉”。

　　阿尔山市文化旅游体育局数据统计显示，阿尔山市全年接待游客量由2012年的131万人次增长到疫情前峰值达近500万人次。

　　该局局长白峰介绍，从10年前“放下斧头搞旅游”至今，目前当地有1.3万余人从事旅游业，80%的建档立卡户通过旅游脱贫致富。“保守估计，每人每年平均增收2万-3万元人民币。”

　　1989年生人的朱可心是林三代，停伐转型后，搭着旅游发展的顺风车，他把自己家的小院改成林家乐。“放下油锯改掂勺，我成功转型成为一名大厨。旅游旺季的时候，得提前一周预定房间。”

　　2017年，阿尔山中国国家地质公园获批加入世界地质公园网络，成为中国第34个联合国教科文组织世界地质公园。

　　百年林区变为中外知名旅游目的地，10年间吸引了美国、英国、日本、瑞典等国家和地区的游客和科考专家到访。如今，阿尔山市正式启动创建国家级休闲旅游度假区，预计2023年底前建成。

　　中国旅游研究院院长戴斌认为，接下来，阿尔山在游客愿意来、能来、能留、散得开4个方面破题，这座小城距离打造国际休闲旅游度假区的目标也并不遥远。(完)